路虎全新揽胜运动版正式上市，售价96.8-135.8万元，全面升级设计科技

继成都车展上全新揽胜上市后，10月28日，全新揽胜揽胜运动版路虎也迎来正式上市。厂家指导价：968-1358万元。作为基于MLA FLEX平台打造的新一代车型，它不仅继承了路虎揽胜车型的纯正血统，而且在造型设计和科技配置方面也进行了全面升级。更加运动化的定位无疑让它更加符合年轻人的期待。如果你想更新你的爱车，想加入“凌云”大家庭，那么这份购车手册的内容绝对值得关注。

今年5月份，全新一代路虎揽胜运动版在海外正式发布时，同事们就对这款车进行了全面的分析。如果想了解新车的具体设计细节和升级，可以点击下图进行回顾。本期我们将对中国市场推出的车型的具体配置进行分析。

路虎全新路虎揽胜运动版提供了多种动力版本供消费者选择，涵盖燃油、插电等，但预计3.0T版本仍将是未来销售的主力车型。此外，该车还将配备全时四轮驱动和智能调节空气悬架系统。同时，车身刚性和NVH性能进一步优化，能够轻松应对各种路况，拥有更好的舒适性和稳定性。

路虎揽胜运动版｜基本信息介绍

新款路虎揽胜运动版共推出5款车型，其中3.0T版本共4款，采用高低功率调节，售价968-128.88万元； 3.0T插电混动版共有1款车型，售价135.8万元。接下来我们就具体配置进行分析并给出购买建议。

虽然P360 S仅搭载低功率版3.0T发动机，但作为一款路虎揽胜运动，车辆的越野能力并不差。第二代智能全地形反馈适应系统、空气悬架和自适应动态系统仍然配备在新一代车型上。它还配备了包括全景天窗、隐私玻璃、13.1英寸触摸屏、无线Apple Carplay、真皮座椅等配置。但与高级别车型相比，该车在驾驶辅助和舒适配置方面有所欠缺。仅配备定速巡航和前排座椅。但作为一款入门车型，它也具备了新一代路虎揽胜的精髓。如果在百万价位，你的预算还是有点紧张的话，这款P360 S机型还是值得关注的。

与之前的入门版相比，P400 Dynamic SE版本增加了10万。首先，你可以获得高功率版3.0T发动机和更全面的舒适性配置，包括更高级别的温莎孔隙座椅、前排座椅通风/加热、后排座椅加热等。同时，该车型标配的自动驾驶辅助也将达到L2级别。没有必要选择。可以说，其综合实力更为全面。

作为P400动力版的中端车型，P400动态HSE版的售价达到了116.8万元。与之前的P400 Dynamic SE车型相比，该车增加了HUD、电吸门、后排座椅加热和22英寸轮毂。同时，在音响系统上也进行了全面升级。气质和配置完全符合豪华中大型SUV的水平。

第一个版本是全新路虎揽胜运动的顶配车型。与P400 Dynamic HSE版本相比，有12万的差距。主要差异体现在轮毂、氛围灯和座椅材质上，整体颜值不高。当然，这不是不差钱的“大哥们”关心的重点。既然买了车，就要一步到位，不做选择。

P510E 第一个版本是整个路虎揽胜运动系列中非常特殊的成员。它的价格最高，动力最强大，而且配置也很齐全。不过，考虑到汽车插电式混合动力的身份，是否值得购买一定要根据自己的预算和日常用车环境来判断。如果你有足够的预算，能保证稳定的充电环境，并且愿意充电，汽车无疑是最幸福的选择。

编辑总结：新款路虎揽胜运动版在设计和科技配置上都有一定程度的升级。同时，与老款车型相比，在车型配置上进行了精简。不过，总体来说，即使是入门级车型，在越野配置上也没有被“阉割”，这也体现了路虎品牌的坚持。另外，值得一提的是，刚才的配置分析只是针对标准功能。作为豪华品牌的顶级车型，全新路虎揽胜运动版为消费者提供了大量的选择配置和配件。不用一一列出，买车时可以自由搭配。

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路虎揽胜运动版｜配置解析